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作用閥的功用是用來控制機(jī)車制動(dòng)缸的充氣和排氣，使機(jī)車得到制動(dòng)和緩解作用。作用閥的供風(fēng)能力和作用靈敏度均較其他型空氣制動(dòng)機(jī)的機(jī)車分配閥作用部為高，它實(shí)現(xiàn)制動(dòng)制動(dòng)閥和單獨(dú)制動(dòng)閥的執(zhí)行機(jī)構(gòu)

 中繼閥原理：根據(jù)自動(dòng)制動(dòng)閥控制的均衡風(fēng)缸壓力變化，控制列車管的充、排氣，以實(shí)現(xiàn)列車的制動(dòng)、緩解和保壓作用. 

    中繼閥是自閥的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，它接受自閥的操縱，根據(jù)均衡風(fēng)缸的壓力變化而動(dòng)作，是直接控制列車管的充氣或排氣的部件。
    中繼閥巾雙閥口式中繼閥、總風(fēng)遮斷閥和管座3部分組成，